Verfahren zum Ermitteln der Füllmasse eines Kraftstoff-Behälters mit einem unter hohem Druck und/oder unter niedriger Temperatur gespeicherten Fluid

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln der Füllmasse eines Kraftstoff-Behälters eines Kraftfahrzeugs mit einem von einer Behälterwand umschlossenes Behältervolumen, in welchem unter hohem Druck und/oder unter niedriger Temperatur ein Fluid speicherbar ist, wobei die Füllmasse aus zumindest zwei physikalischen Zustandsgrößen des Fluids nach einer in einer elektronischen Recheneinheit geeignet, insbesondere tabellarisch, hinterlegten thermischen Zustandsgleichung unter Berücksichtigung des Behältervolumens bestimmt wird: Dabei wird auch eine durch den Druck und/oder die Temperatur des Fluids verursachte Veränderung des Behältervolumens berücksichtigt, wobei entweder anhand der Temperatur und/oder des Drucks des Fluids im Behälter auf das aktuelle Behältervolumen geschlossen wird, oder anhand der Temperatur der Behälterwand sowie anhand einer messtechnisch ermittelten mechanischen Belastungsgröße der Behälterwand auf das aktuelle Behältervolumen geschlossen wird. Vorzugsweise wird zur Bestimmung des aktuellen Behältervolumens auf tabellarisch hinterlegte Werte in Abhängigkeit von Druck und/oder Temperatur und/oder mechanischer Belastungsgröße zurückgegriffen.