| 摘要 |
본 발명은 베어링의 제조방법을 제공한다. 이와 같은 본 발명에 따른 베어링제조방법은 선박의 디젤엔진 또는 터보차저(Turbocharger)에 적용되는 베어링의 제조과정에서 베어링 메인바디의 내주면에 내압성(耐壓性), 내마모성(耐磨耗性) 및 내식성(耐蝕性)이 우수하고, 베어링 메인바디에 비하여 융점이 낮은 이종(異種)의 분말상의 접합소재가 고주파유도가열에 의해 용융됨과 동시에 원심력에 의하여 부착된 후 급랭되면서 금속접합이 이루어지도록 함으로써 베어링의 품질을 한층 향상시킬 수 있도록 하고, 제조공정을 단순화시켜 원가를 절감할 수 있도록 한다. 본 발명은 관(管)형상의 베어링 메인바디의 내부에 이종(異種)의 분말상의 접합소재(接合素材)를 채워 넣는 접합소재 충전(充塡)단계와; 상기 접합소재가 채워진 베어링 메인바디의 양단을 폐쇄하고, 상기 베어링 메인바디의 내부에 불활성 기체를 주입하는 불활성기체 주입단계와; 상기 베어링 메인바디를 고속으로 회전시키면서 고주파유도가열하여 접합소재가 용융되도록 함과 동시에 베어링 메인바디의 고속회전에 따른 원심력에 의하여 베어링 메인바디의 내주면에 용융된 접합소재가 부착되도록 하는 접합소재 코팅단계와; 상기 베어링 메인바디의 내주면에 접합소재가 코팅된 상태에서 급랭시켜 접합소재가 베어링 메인바디의 내주면에 접합되도록 하는 접합소재 접합단계를 포함하여 구성된다. |
