| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem (10), insbesondere für einen Hybridantrieb, mit einem Gehäuse (11), das ein Fluidanschlusssegment (12), ein Energiespeichersegment (13) und ein Elektrik-/Elektroniksegment (14) aufweist, wobei das Energiespeichersegment (13) wenigstens zwei durchströmbare Kühlelemente (15) und wenigstens einen Zellenblock (16) aufweist, die jeweils aus mehreren elektrisch und mechanisch durch Kontaktplatten (15) verbundene Batteriezellen (17) gebildet sind, und wobei der Zellenblock (16) zwischen zwei Kühlelementen (15) angeordnet ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Energiespeichersegment (13) zwischen dem Fluidanschlusssegment (12) und dem Elektrik-/Elektroniksegment (14) angeordnet ist und ein Quadervolumen aufweist, das wenigstens dem 0,5-fachen des Gesamt-Innenvolumens des Gehäuses (11) entspricht. |
