| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Nachstelltrieb für eine Nachstelleinrichtung einer Reibkupplung, welcher zumindest die folgenden Komponenten aufweist: – ein Antriebsritzel in einem Ritzellager mit einer Freilaufverzahnung und einer Freilaufrichtung; – eine Antriebsklinke mit einer Aufhängung zur Übertragung einer Steuereingabe auf das Antriebsritzel; und – eine Sperreinrichtung, welche eine maximale Auslenkung der Antriebsklinke gegen die Freilaufrichtung begrenzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperreinrichtung von der Freilaufverzahnung beabstandet ist. Mit dem hier vorgeschlagenen Nachstelltrieb ist ein Blockieren infolge einer übermäßigen Auslenkung einer Antriebsklinke sicher verhindert, wobei der Aufbau einfach ist und die Sperreinrichtung keine Reibung auf die Freilaufverzahnung ausübt. |
