发明名称 一种二冲程发动机扫气背压阀
摘要 本发明涉及一种二冲程发动机用扫气背压阀,该背压阀与发动机的排气总管相连接,并且串联在发动机的排气管路中,包括背压阀本体、控制系统和冷却系统。背压阀本体设计有排气通道、阀轴、阀片、连接法兰等,阀轴沿阀体直径方向由阀体的一端插入并穿过冷却水腔和排气通道的侧壁进入到排气通道内部;控制系统主要包括阀片开度控制电机和阀片开度位置传感器,配合控制器实现阀片开度大小自动调节;冷却系统包括冷却水腔和进出水接口,冷却水腔设置在阀体的内外层之间,并通过冷却水进出口与发动机的冷却系统连接实现冷却。该发明可以根据发动机运行工况自动调节最佳的扫气背压,实现较高的扫气效率,具有调节精度高、结构简单、可靠性高等特点。
申请公布号 CN103670721B 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201310634384.8 申请日期 2013.11.28
申请人 中北大学 发明人 马富康;刘勇;邢忠义;郭顺宏;田淑华
分类号 F02D9/04(2006.01)I;F02D9/10(2006.01)I;F01P3/12(2006.01)I 主分类号 F02D9/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种二冲程发动机扫气背压阀,串联安装在排气管路中,其特征在于:包括背压阀本体、控制系统和冷却系统,具体如下:所述背压阀本体,构成扫气背压阀的主体部分,并承载整个装置的其它部件;所述背压阀本体设置有排气通道、阀轴、阀片、连接法兰;所述排气通道贯穿于背压阀的阀体,承担发动机排气管路的一部分;所述阀轴沿阀体直径方向由阀体的一端插入并穿过冷却水腔和排气通道的侧壁,并与阀体的侧壁相铰接;所述阀轴通过阀体,在阀体上装有空心螺栓套,保证冷却水腔的密封,阀轴与空心螺栓内孔滑动配合,阀体的内外两层与空心螺栓外壁由螺纹密封配合;所述阀片与阀轴相固定并同时旋转,以改变排气流通面积和流动阻力,实现扫气背压的调节;所述阀轴与阀片的连接固定可通过铰接或螺栓连接,保证二者一致运动;所述连接法兰,通过两端连接法兰串联在排气管路;所述背压阀本体的外围还设计有阀片开度控制电机和阀片开度位置传感器的安装平台,保证二者与阀轴两端的可靠连接;所述控制系统采集扫气压力、扫气背压力、阀片开度和发动机转速,结合阀片位置的标定MAP图,由阀片开度控制电机进行自动调节;控制系统的主要部件包括阀片开度控制电机和阀片开度位置传感器,二者分别安装在阀轴的两端,配合控制器实现阀片开度大小的自动调节;所述阀轴两端分别与阀片开度控制电机和阀片开度位置传感器的连接并采用方轴一方孔配合方式,方便拆卸;阀片开度控制电机和阀片开度位置传感器安装在阀体上,并用螺栓固定;所述冷却系统是在阀体的内外层之间设计冷却水腔实现背压阀本体的冷却,保护控制系统中的阀片开度控制电机和位置传感器;所述冷却系统主要包括冷却水腔和进出水接口,冷却水腔设置在阀体的内外层之间,冷去水腔的壁面可适当增设散热片,提高冷却能力,同时通过冷却水进出口与发动机的冷却系统连接实现背压阀本体的冷却;冷却水的进出口通过法兰与冷却系统管路连接,进出口的连接法兰设计在阀体的外围。
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