一种高压安全互锁系统

摘要

本发明提供一种高压安全互锁系统，通过在高压负载的正极和负极分别设置正极接触器和负极接触器，以及设置与高压负载串联的控制继电器，将高压互锁信号引入高压负载回路中，从而通过控制继电器对正极接触器和负极接触器的控制端的接地通断进行控制，进而实现对高压负载的正极和负极通断的控制，以实现在电路连续性被破坏时，自动断开高压，提高车辆高压系统的动力安全性。根据本发明实施例的高压安全互锁系统结构简单、成本低、易于在车辆上布置和实施，适用于各种使用高压电的混合动力车辆及纯电动车辆。

主权项

一种高压安全互锁系统，包括：动力电池，用于为高压负载提供工作电压；正极接触器，包括第一开关和第一线圈，所述动力电池的正极通过所述第一开关与所述高压负载的正极连接；负极接触器，包括第二开关和第二线圈，所述动力电池的负极通过所述第二开关与所述高压负载的负极连接；低压电源，用于为控制继电器提供工作电压；所述控制继电器，包括第三开关和第三线圈，所述第一线圈的第一端和所述第二线圈的第一端分别通过所述第三开关接地，所述第三线圈的第一端接地，所述第三线圈的第二端通过所述动力电池和高压负载之后与所述低压电源的正极连接；电池管理系统模块，所述电池管理系统模块的正负极端口分别与所述第一线圈的第二端和所述第二线圈的第二端连接，用于控制所述正极接触器和负极接触器的工作电压；和所述高压负载；高压中控盒，所述正极接触器、负极接触器、控制继电器和电池管理系统模块设置于所述高压中控盒中，并且所述高压中控盒盒壁上设置有辅助高压接口和低压控制接口，其中，所述动力电池和高压负载之间的高压线缆通过所述辅助高压接口连接所述高压中控盒，所述低压电源的正极和所述高压负载之间的高压线缆通过所述低压控制接口连接所述高压中控盒，所述低压控制接口用于为整个系统传递低压控制和通讯信号。