重惯力驱动车

摘要

重惯力驱动车形同自行车，手提把手压活动车把，前挑两根直齿条，与前轮轴左右两侧定向离合器的齿轮啮合驱动前进，车架上梁前端与前叉套管活轴式连接，大梁兼为液储瓶，并在后叉管上设弹簧和后轮连接，立梁兼为高压气储瓶，下端设平面腰鼓型修正齿圆齿盘代替大轮盘和活叶塞式驱动机以传动杆传动后轮驱车前进。液压缸设在上梁与斜大梁弹力减振振幅活动中间，液阻缸固定在运动的车体上，为运动惯性同步。液阻缸的曲轴齿轮与后轮齿轮离合，合档时便产生车轮的运动惯性力与道路的静止惯性力相对磨擦阻力阻滞做功。

主权项

重惯力驱动车，特征之一，在车体弹力减振部住上设液压缸，之二，在车辆运动减速、制动的部位设液阻缸，之三，设手提手压活动车把，之四，用修正腰鼓型园齿盘调速和传动杆传动驱动，之五，用活叶塞式驱动机做功组合为一体的重惯力驱动车。