| 发明名称 | 用于控制交通工具的前照灯装置的方法和前照灯装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制交通工具的前照灯装置的方法，该前照灯装置具有至少两个间隔的前照灯(1、2)，借助它们可以产生整体光分布。在此，两个前照灯(1、2)的每一个包括至少一个第一模块(3)和第二模块(4)，它们相互分离地布置，其中第一模块(3)分别包含至少一个光源(7)和至少一个可移动元件(10、11)，所述可移动元件可置入由光源(7)发出的光线的光路中，并且第二模块(4)分别包含多个设置在矩阵中的光源(13)。在所述方法中，光线功能的第一部分光分布(23、36)由第一模块(3)通过改变所述至少一个可移动元件(10、11)的位置产生，并且相同光线功能的第二部分光分布(24、37)由第二模块(4)通过控制所述多个光源(13)的单个光源(13)或光源(13)的组产生。光线功能的整体光分布这样产生，即第一部分光分布(23、36)和第二部分光分布(24、37)相叠加。本发明还涉及一种前照灯装置。 | ||
| 申请公布号 | CN105452058A | 申请公布日期 | 2016.03.30 |
| 申请号 | CN201480042698.1 | 申请日期 | 2014.06.30 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | G.凯瑟;A.蒂尔;M.米勒;M.撒姆;S.沃格勒;H.基尔;O.斯廷德尔;A.贝彻 |
| 分类号 | B60Q1/14(2006.01)I;F21S8/10(2006.01)I | 主分类号 | B60Q1/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇;孟婧 |
| 主权项 | 一种用于控制交通工具(22)的前照灯装置的方法，该前照灯装置具有至少两个间隔的前照灯(1、2)，借助所述前照灯能够产生整体光分布，其中，两个前照灯(1、2)的每一个包括至少一个第一模块(3)和第二模块(4)，所述第一模块(3)和第二模块(4)相互分离地布置，其中第一模块(3)分别包含至少一个光源(7)和至少一个可移动元件(10、11)，所述可移动元件能够置入由光源(7)发出的光线的光路中，并且第二模块(4)分别包含多个设置在矩阵中的光源(13)，在所述方法中，‑光线功能的第一部分光分布(23、36)由第一模块(3)通过改变所述至少一个可移动元件(10、11)的位置产生，‑相同光线功能的第二部分光分布(24、37)由第二模块(4)通过控制所述多个光源(13)中的单个光源(13)或光源(13)的组产生，并且‑光线功能的整体光分布这样产生，即第一部分光分布(23、36)和第二部分光分布(24、37)相叠加。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||