发明名称 | 飞机配电箱的液冷散热装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种飞机配电箱的液冷散热装置,包括回流箱、动力驱动箱、吸热器和包裹在配电箱的左侧面、右侧面、顶部的绝缘层,回流箱和动力驱动箱固定安装在配电箱的下方,绝缘层内设置有空腔,绝缘层的空腔内盘绕有液流散热管,动力驱动室内设置有循环泵,循环泵的进液口通过L型引水管与回流箱连通,循环泵的出液口与液流散热管的一端对接,液流散热管的另一端与吸热器的进液口对接,吸热器的出液口与回流箱连通。本实用新型采用由回流箱、循环泵、液流散热管和吸热器构成的液冷散热系统对配电箱进行散热,具有更高的散热效率,能够快速带走配电箱表层的热量,而且吸热器置于外部,便于更换,整个装置的操作和安装都非常方便。 | ||
申请公布号 | CN205123066U | 申请公布日期 | 2016.03.30 |
申请号 | CN201520912071.9 | 申请日期 | 2015.11.16 |
申请人 | 成都奇航系统集成有限公司 | 发明人 | 李晏 |
分类号 | H02B1/56(2006.01)I | 主分类号 | H02B1/56(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种飞机配电箱的液冷散热装置,其特征在于:包括回流箱、动力驱动箱、吸热器和包裹在所述配电箱的左侧面、右侧面、顶部的绝缘层,所述回流箱和所述动力驱动箱固定安装在所述配电箱的下方,所述绝缘层内设置有空腔,所述绝缘层的空腔内盘绕有液流散热管,所述动力驱动室内设置有循环泵,所述循环泵的进液口通过L型引水管与所述回流箱连通,所述循环泵的出液口与所述液流散热管的一端对接,所述液流散热管的另一端与所述吸热器的进液口对接,所述吸热器的出液口与所述回流箱连通。 | ||
地址 | 610000 四川省成都市高新区肖家河中街43号 |