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Ein Wippschalter, insbesondere für ein Fahrzeug, mit einem Gehäuse (1); einer in dem Gehäuse (1) montierten Leiterplatte (6) mit einer ersten Kontaktstelle (8a); und einer in dem Gehäuse (1) kippbar gelagerten Schaltwippe (2), wobei die Schaltwippe (2) einen ersten Kontaktarm (4a) aufweist; wobei die Schaltwippe (2) durch Betätigen der Schaltwippe (2) von einer Mittenposition, in der kein Kontakt zwischen ersten Kontaktarm (4a) und erster Kontaktstelle (8a) besteht, in eine erste Betätigungsposition bringbar ist, in der der erste Kontaktarm (4a) die erste Kontaktstelle (8a) der Leiterplatte (6) kontaktiert; wobei eine erste Rückstellfeder (7a) vorgesehen ist, welche die Schaltwippe (2) aus der ersten Betätigungsposition in die Mittenposition zurückführt; ist dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (1) mindestens einen nach innen gerichteten ersten Gehäusevorsprung (10a) aufweist, an dem sich die Rückstellfeder (7a) in der Mittenposition abstützt. |
