发明名称 发动机系统
摘要 本发明提供一种在发动机的冷却水温度控制方面能提高响应速度、提高控制精度的发动机系统。本发明的发动机系统包括水温控制装置,该水温控制装置包括:用于计算流入发动机的冷却水的目标水温的发动机目标水温计算部;用于检测流入发动机的冷却水的实际水温的发动机实际水温检测部;用于计算当前发动机产生的热量即放热量的发动机放热量计算部;用于计算当前发动机散失的热量即冷却量的发动机冷却量计算部;以及控制部,该控制部根据所述实际水温与所述目标水温之差,并根据所述放热量和所述冷却量之差,来对所述电子节温器的开口比例和所述风扇的转速进行统一控制,以使所述实际水温与所述目标水温之差成为0。
申请公布号 CN103711566B 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201310025734.0 申请日期 2013.01.23
申请人 日立汽车系统(苏州)有限公司 发明人 裴建龙
分类号 F01P7/16(2006.01)I;F01P7/04(2006.01)I 主分类号 F01P7/16(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 胡晓萍
主权项 一种发动机系统,包括用于将冷却水输送至发动机的水泵、用于对冷却水进行冷却的散热器、用于对散热器进行送风的风扇、通过调节开口比例来对输送至发动机的冷却水的温度进行调节的电子节温器,其特征在于,还包括用于对输送至发动机的冷却水的温度进行控制的水温控制装置,所述水温控制装置包括:发动机目标水温计算部,该发动机目标水温计算部用于计算流入发动机的冷却水的目标水温;发动机实际水温检测部,该发动机实际水温检测部用于检测流入发动机的冷却水的实际水温;发动机放热量计算部,该发动机放热量计算部用于计算当前发动机产生的热量即放热量;发动机冷却量计算部,该发动机冷却量计算部用于计算当前发动机散失的热量即冷却量;以及控制部,该控制部根据所述实际水温与所述目标水温之差,并根据所述放热量和所述冷却量之差,来对所述电子节温器的开口比例和所述风扇的转速进行统一控制,以使所述实际水温与所述目标水温之差成为0。
地址 215126 江苏省苏州市工业园区星龙街255号
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