胫部衬垫以及胫部衬垫设置结构

摘要

本发明进一步降低胫部指标的峰值。本发明的胫部衬垫（10）具备：右脚放置部（16），其具有右侧水平部（16A）和右侧倾斜部（16B），其中，所述右侧水平部（16A）位于被设置在车辆上的加速踏板（22）的下方且后方并被放置踩着加速踏板（22）的乘员的右脚的脚后跟，所述右侧倾斜部（16B）被一体地形成在右侧水平部（16A）的车辆前侧且位于加速踏板（22）的下方；肋部（26），其通过一对槽部（24）之间的部位而形成，且被设置在相对于穿过加速踏板（22）的车辆宽度方向部的中心线（Ｌ1）而向车辆宽度方向一侧偏移了的位置上，其中，所述一对槽部（24）以沿着车辆前后方向延伸且在车辆宽度方向上并排的方式被形成在右脚放置部（16）中的至少右侧水平部（16A）的底面上。

主权项

一种胫部衬垫，具备：右脚放置部，其具有后部和前部，其中，所述后部位于被设置在车辆上的加速踏板的下方且后方并被放置踩着所述加速踏板的乘员的右脚的脚后跟，所述前部被一体地形成在所述后部的车辆前侧且位于所述加速踏板的下方；肋部，其通过一对槽部之间的部位而形成，且被设置在相对于穿过所述加速踏板的车辆宽度方向中央部的中心线而向车辆宽度方向一侧偏移了的位置上，其中，所述一对槽部以沿着车辆前后方向延伸且在车辆宽度方向上并排的方式被形成在所述右脚放置部中的至少所述后部的底面上，所述右脚放置部具有作为所述后部的水平部和作为所述前部的倾斜部，其中，所述水平部被水平地形成，所述倾斜部以随着趋向于车辆前侧而趋向于车辆上侧的方式相对于车辆前后方向倾斜，所述肋部具有后侧肋部和前侧肋部，其中，所述后侧肋部被形成在所述水平部上，所述前侧肋部被形成在所述倾斜部上，并且与所述后侧肋部相比突出高度被设定得较低，且在与所述后侧肋部之间具有高低差部。