发明名称 利用导体装置的多个段向车辆传输电能的系统和方法
摘要 本发明涉及一种用于向车辆(81;91),尤其是诸如轻轨车的有轨车辆(81)或诸如公共汽车的道路汽车(91),传输电能的系统,其中-所述系统包括电导体装置(连接到14),其用于产生交变电磁场并由此向车辆传输电磁能量,-该导体装置包括多个相继的段(连接到15),其中每段沿着车辆行进路径的不同部分延伸,-所述系统包括用于向多个段传导电能的交流电源,其中所述段与所述交流电源彼此并联电连接,-每个段经由关联的开关单元(13)耦合到电源,所述关联的开关单元适于通过将所述段连接至所述电源或者将所述段与所述电源断开连接而导通和关闭该段,-每个段经由恒流源(18,20)耦合到所述关联的开关单元(开关16),恒流源适于在段导通时,独立于要传输到沿该段行驶的一个或多个车辆的电功率,保持通过该段的电流恒定。
申请公布号 CN103619639B 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201280031634.2 申请日期 2012.06.11
申请人 庞巴迪运输有限公司 发明人 K·福伦怀德
分类号 B60L5/00(2006.01)I;B60M3/04(2006.01)I 主分类号 B60L5/00(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 陈松涛;夏青
主权项 一种用于向车辆(81;91)传输电能的系统,其中‑所述系统包括电导体装置(T),其用于产生交变电磁场并由此向所述车辆传输电磁能量,‑所述电导体装置(T)包括多个相继的段(T1,T2,T3,T4,T5,T6),其中每个段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)沿所述车辆的行进路径的不同部分延伸,‑所述系统包括用于向多个所述段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)传导电能的交流电源(3),其中所述段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)与所述交流电源(3)彼此并联电连接,‑每个段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)都经由与每个段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)关联的关联的开关单元(13)耦合到所述交流电源(3),所述关联的开关单元(13)适于通过将所述段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)连接至所述交流电源(3)或者将所述段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)与所述交流电源(3)断开连接来导通和关闭所述段(T1,T2,T3,T4,T5,T6),‑在与所述开关单元(13)导通的同时的所述段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)操作期间,经由所述关联的开关单元(13)并经由与每个段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)关联的关联的恒流源(12)将每个段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)耦合到所述交流电源(3),使得所述多个相继的段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)中的不同的段能够经由不同的恒流源(12)耦合到所述交流电源(3),‑所述关联的恒流源(12)在一侧耦合到所述段(T1,T2,T3,T4,T5,T6),在另一侧耦合到所述交流电源(3),并且适于独立于向沿所述段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)行进的一个或多个车辆传输的电功率,保持通过所述段(T1,T2,T3,T4,T5,T6)的电流恒定。
地址 德国柏林