一种电动汽车驱动装置

摘要

本实用新型涉及电动汽车领域，目的在于提供一种电动汽车驱动装置，所述电动汽车驱动装置，包括电机和变速箱，所述变速箱固定在电机上，所述电机内设有第一轴承和转子，所述转子的一端安装在所述第一轴承的内圈上，所述转子的另一端设有内花键，所述变速箱内设有第二轴承、第三轴承、第四轴承、输入轴和输出轴，所述第二轴承的外圈和第三轴承的外圈对应设置在变速箱的两个相对侧面。本实用新型的有益效果在于：电机的扭矩通过变速箱变速后再传递到电动汽车后桥，电动汽车的变速通过变速箱的档位变换实现，使电机能始终工作在高效区，电机驱动效率高，能耗小。

主权项

一种电动汽车驱动装置，其特征在于：包括电机和变速箱，所述变速箱固定在电机上，所述电机内设有第一轴承和转子，所述转子的一端安装在所述第一轴承的内圈上，所述转子的另一端设有内花键，所述变速箱内设有第二轴承、第三轴承、第四轴承、输入轴和输出轴，所述第二轴承的外圈和第三轴承的外圈对应设置在变速箱的两个相对侧面，所述输入轴安装在第二轴承的内圈上，所述输入轴一端设有与所述内花键相配合的外花键，所述输入轴另一端固定有所述第四轴承的外圈，所述输入轴通过外花键与内花键的配合与转子连接，所述输出轴的一端安装在第三轴承的内圈上，所述输出轴的另一端安装在第四轴承的内圈上。