| 发明名称 | 汽车座椅托臂 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车座椅托臂，包括：托臂本体；上部固定元件，所述上部固定元件设有安装孔，用于通过所述安装孔将上部固定元件可拆卸地安装在座椅靠背的上端面上；以及与上部固定元件连接的侧部支撑元件，所述侧部支撑元件还与托臂本体连接。本发明的汽车座椅托臂，结构简单，便于安装、拆卸，可实施性强。有利于提高小型乘用车在各种使用场合中的舒适度及便利性。例如对于后排座椅，在多人乘坐的情况下，可以安装本发明的托臂，为后排乘客提供舒适的肘部支撑。在只有一个乘客的情况下，可以不用扶手，以便于乘客自由选择乘坐的姿势，如斜靠或躺着。本发明不需要对现有车辆的座椅进行改装，具有普适性。 | ||
| 申请公布号 | CN102862500B | 申请公布日期 | 2016.03.30 |
| 申请号 | CN201210359516.6 | 申请日期 | 2012.09.25 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 宋百忠;王海林;刘强;杨安志;赵福全 |
| 分类号 | B60N2/46(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/46(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人 | 郭海彬;范晓斌 |
| 主权项 | 一种汽车座椅托臂，包括：托臂本体(51)；上部固定元件(56)，所述上部固定元件(56)设有安装孔(55)，用于通过所述安装孔(55)将上部固定元件(56)可拆卸地安装在座椅靠背(2)的上端面上；以及与上部固定元件(56)连接的侧部支撑元件(54)，所述侧部支撑元件(54)还与托臂本体(51)连接；其中，所述上部固定元件(56)通过头枕支撑杆(4)穿过所述安装孔(55)固定在座椅靠背(2)的上端面上；所述侧部支撑元件(54)位于座椅靠背(2)的后面，所述托臂本体(51)通过托臂支撑杆(53)延伸至座椅靠背(2)的前面；所述侧部支撑元件(54)上还设置有用于从侧面夹持座椅靠背(2)的侧部夹持臂(52)，所述侧部夹持臂(52)是通过将一刚性杆材料弯曲成L形结构而形成，与所述侧部支撑元件(54)一起组成U形夹结构。 | ||
| 地址 | 311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 | ||