车辆及其发动机进气管组件

摘要

本发明提出一种车辆及其发动机进气管组件，该进气组件包括：进气管，进气管的管壁上设有多个消声孔；谐振腔体，谐振腔体内具有谐振腔，谐振腔分成沿上下方向排列且彼此隔绝的上腔室和下腔室，谐振腔体设在进气管的管壁上且下腔室通过消声孔与进气管的内腔连通；和消声管，消声管设在谐振腔内，消声管的下端与进气管的内腔连通且消声管的上端与上腔室连通。由此，本发明的发动机进气管组件，通过上腔室和下腔室的各自结构能够有效消除发动机进气系统所产生的所有低频、中频和高频噪音，并且消声孔和消音管分别容纳在第一腔室和第二腔室内不仅形成了消声元件的集成设置，而且极大地节约了消声装置所占用的车辆机舱空间。

主权项

一种发动机进气管组件，其特征在于，包括：进气管，所述进气管的管壁上设有多个消声孔；谐振腔体，所述谐振腔体内具有谐振腔，所述谐振腔分成沿上下方向排列且彼此隔绝的上腔室和下腔室，所述谐振腔体设在所述进气管的管壁上且所述下腔室通过所述消声孔与所述进气管的内腔连通；和消声管，所述消声管设在所述谐振腔内，所述消声管的下端与所述进气管的内腔连通且所述消声管的上端与所述上腔室连通；其中，所述多个消声孔排列成预定形状的阵列，所述消声管的下端位于所述阵列的中心处，所述阵列包括彼此平行的多个消声孔排和一个三角形排列。