发明名称 |
一种插电增程式电动汽车布置结构 |
摘要 |
本实用新型属于电动车体结构技术领域,具体的说是涉及一种电动汽车车架结构,主要是为了提供一种结构简单,系统稳定性能高,减振效果好的电动汽车车体车架总成结构,提供了一种电动汽车车架总成,包括车架体,在车架体的中端位置处设置有车座,在车座的下方设置有电池,在车座的后方的两端分别设置有充电器和控制器,在车架体的前端设置有发动机,本实用新型简单方便,极大的提高了电动汽车车身结构的安全性能,提高了电动汽车车体结构的整体稳定性,同时使得车身结构能够达到良好的减震效果。 |
申请公布号 |
CN205112968U |
申请公布日期 |
2016.03.30 |
申请号 |
CN201520898087.9 |
申请日期 |
2015.11.12 |
申请人 |
韩群山 |
发明人 |
韩群山;马延昌 |
分类号 |
B60K1/00(2006.01)I;B62D21/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
代理机构 |
郑州大通专利商标代理有限公司 41111 |
代理人 |
陈大通 |
主权项 |
一种插电增程式电动汽车布置结构,包括车架体,其特征在于:在车架体的中端位置处设置有车座,在车座的下方设置有电池,在车座的后备箱两侧的底板上分别设置有充电器和控制器,在充电器和控制器的上方设置有与车架底板相固定的密封板,在控制器的前后方的后备箱底板上均开设有通风孔。 |
地址 |
475400 河南省开封市通许县咸平大道西段沃隆车业有限公司 |