发明名称 一种采矿转运台车
摘要 本实用新型公开了一种采矿转运台车,包括轨道和台车板,台车板的上部设置有封闭油槽,台车板的下部设置有驱动装置;所述驱动装置包括若干与轨道连接的动力轮组,动力轮组通过底盘与台车板连接;所述底盘包括悬架,悬架下部连接有若干平行设置的轮轴,轮轴与悬架之间设置有弹簧减震架,弹簧减震架通过弹簧与悬架连接。本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。通过设置能行走在轨道上的油罐车,解决了油罐车无法再井下运行的问题,同时通过设置减震装置、防撞栏等保护装置,解决了传统运输油料过程中的危险,提高了安全。采用油罐运输,解决了传统只能采用油桶运输的不便,同时运油量大,降低了运输成本,提高了工作效率。
申请公布号 CN205113339U 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201520846635.3 申请日期 2015.10.29
申请人 河北工程大学 发明人 王金喜;张海岛;赵斌;高康;曲学峰
分类号 B61D15/00(2006.01)I 主分类号 B61D15/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种采矿转运台车,其特征在于:包括轨道和台车板,台车板的上部设置有封闭油槽,台车板的下部设置有驱动装置;所述驱动装置包括若干与轨道连接的动力轮组,动力轮组通过底盘与台车板连接;所述底盘包括悬架,悬架下部连接有若干平行设置的轮轴,轮轴与悬架之间设置有弹簧减震架,弹簧减震架通过弹簧与悬架连接;所述台车板的两端设置有用于转运台车之间连接的连接机构,连接机构包括分别设置于台车板的两端的子扣环和母扣环;所述台车板的两端分别设置有缓冲装置,缓冲装置包括内筒和外筒,外筒套接于内筒外,内筒与外桶之间设置有缓冲弹簧。
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