用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置

摘要

本发明公开了一种用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置，包括间隔卡固在拱肋钢管外的限位夹，限位夹由上下两个半圆形扣板连接而成；在相邻两限位夹之间的钢管顶部设置有半圆形鞍座；沿半圆形鞍座侧边垂直向上延伸的连接缀板与限位夹侧边的限位板通过螺栓连为一体；在半圆形鞍座上按照吊杆的受力方向间隔设置的左、右槽板构成吊杆的安装鞍槽，左右槽板的外侧均衡焊接有两排支撑缀板。本发明结构简单、安装方便，施工难度小，能缩短工期，提高了经济效益；与传统的吊杆锚固装置相比，锚固件与拱肋之间仅靠摩擦连接，无需焊接，因此拱肋无热损伤及结构缺陷，能够保证其结构强度及施工安全性。由于锚固装置拆卸后可反复使用，利用率高，节省了施工成本。

主权项

一种用于桥梁拱肋吊杆的锚固装置，其特征在于：包括间隔卡固在拱肋钢管（1）外的限位夹（2），所述限位夹（2）由上下两个半圆形扣板连接而成；在相邻两限位夹（2）之间的钢管顶部设置有半圆形鞍座（3）；沿所述半圆形鞍座侧边垂直向上延伸的连接缀板（4）与所述限位夹侧边的限位板（5）通过螺栓（6）连为一体；在所述半圆形鞍座（3）上按照吊杆的受力方向间隔设置的左、右槽板（7、8）构成吊杆的安装鞍槽，所述左、右槽板（7、8）的外侧均衡焊接有两排支撑缀板（9）。