一种机动车发动机进气压力测试用进气封堵机构

摘要

一种机动车发动机进气压力测试用进气封堵机构，包括：移动平台(1)，成二组设置于移动平台(1)一端换型转动轴(10)上、用于封堵被测发动机进气口的封堵头(3)，所述二组封堵头(3)以一定角度相隔设置，设置于二组封堵头(3)后侧的气缸(2A，2B，2C)，第一气缸(2B)用于推动封堵头，第二气缸(2A，2C)带动进气对接座(9)与换型转动轴(10)连接，设置于封堵头后侧、并与封堵头(3)连通的压力传感器(5)及气动球阀(6)；设置在换型转动轴(10)一端、与其固定连接、且可转动的摆动气缸(8)。本发明可用于多款型号发动机在线检测进气压力、变换不同型号发动机时便捷切换封堵头，以与不同型号发动机的进气口相对应。

主权项

一种机动车发动机进气压力测试用进气封堵机构，包括用于封堵被测发动机进气口的封堵头，其特征在于，所述进气封堵机构包括：设置并可移动于固定支架上的移动平台(1)，成二组设置于移动平台(1)一端换型转动轴(10)上、用于封堵被测发动机进气口的封堵头(3)，所述二组封堵头(3)以一定角度相隔设置，设置于二组封堵头(3)后侧的第一和第二气缸，第一气缸(2B)用于推动封堵头，第二气缸(2A，2C)带动设置于换型转动轴(10)后的进气对接座(9)与换型转动轴(10)连接，设置于封堵头后侧、并与封堵头(3)连通的压力传感器(5)及气动球阀，所述压力传感器(5)用于测试发动机进气口的压力，所述气动球阀根据测试需要打开或者关闭发动机排气口和外界大气的通路，用于控制发动机的呼吸；设置在换型转动轴(10)一端、与其固定连接、且可转动的摆动气缸(8)，所述换型转动轴为一由四个工作面形成的长条矩形块状转动轴，所述四个工作面包括：相邻的二工作面分别为用于安装封堵头的第一、第二封堵头安装面，所述第一、第二封堵头安装面上形成连通封堵头的通孔，其余相邻的二工作面分别为用于与进气对接座连接的第一、第二对接座抵接面，所述封堵头以3‑5个一组、以一定角度相隔分别设置于所述第一、第二封堵头安装面。