混合动力发动机

摘要

一种混合动力发动机。它是将电动机与可逆直线发电机套装在一起，在可逆直线发电机的两头各连接一只两冲程压燃式内燃机；两只内燃机的启动由直线发电机完成，两只内燃机启动后，可逆直线发电机则由控制器自动切换为电动机供电由电动机对外输出动力。将两冲程压燃式内燃机作为可逆直线发电机的动力能够克服燃烧不充分造成燃油浪费；由于没有曲柄连杆机构的约束能够延长活塞的运动行程从而提高压缩比；由于没有曲柄连杆机构使整机结构简单、紧凑、热效率高。

主权项

一种混合动力发动机，包括：可逆直线发电机(1)、与可逆直线发电机(1)套装的电动机(2)、分别连接在可逆直线发电机(1)两头的两只内燃机(3)、为可逆直线发电机(1)存储电能的蓄电池(4)、与蓄电池(4)连接的，为可逆直线发电机(1)、电动机(2)、油泵(3‑7)供电的控制器(5)、与控制器(5)连接的为油泵(3‑7)提供触发信号的传感器(6)；所述的可逆直线发电机(1)由外壳(1‑1)、套装固定在外壳(1‑1)内的定子(1‑2)、套装在定子(1‑2)内的能够往返滑动的动子(1‑3)组成；所述的两只内燃机(3)为两冲程压燃式结构，两只内燃机(3)的气缸(3‑1)上设置有喷油嘴(3‑3)、减压阀(3‑4)、进气管(3‑5)、排气管(3‑6)，与喷油嘴(3‑3)连接的为两只内燃机(3)提供燃油的油泵(3‑7)；其特征在于：所述的电动机(2)与可逆直线发电机(1)套装在一起；所述的两只内燃机(3)分别安装在可逆直线发电机(1)的两端，两只内燃机(3)的活塞(3‑2)与可逆直线发电机(1)的动子(1‑3)两头的输出轴(1‑3‑1)连接，两只内燃机(3)的气缸(3‑1)与可逆直线发电机(1)的外壳(1‑1)连接；所述的可逆直线发电机(1)的输出线分两路，一路与电动机(2)连接，一路为蓄电池(4)供电；所述的传感器(6)分别安装在可逆直线发电机(1)的外壳(1‑1)内并能够轴向调节，用以校正两只内燃机(3)的左右止点为油泵(3‑7)提供精确的开关时间。