| 发明名称 | 行李箱盖板安装结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种行李箱盖板安装结构，该行李箱盖板安装结构包括第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨和滑动件，每个行李箱侧饰板的初始位置和调整位置分别设置有所述第一滑轨和所述第二滑轨，所述第二滑轨和所述第一滑轨通过所述第三滑轨连通，且所述第二滑轨位于所述第一滑轨的下方，行李箱盖板的两侧分别设置有所述滑动件，所述滑动件设置在相应的所述第一滑轨中，以使得所述行李箱盖板能够从所述初始位置滑动至所述调整位置，并保持在所述调整位置上。因此，通过调整李箱盖板位置，可以腾出足够大的Z向空间，以存放大体积行李箱，此外，行李箱盖板滑动地连接到行李箱侧饰板上，可以省力。 | ||
| 申请公布号 | CN205113160U | 申请公布日期 | 2016.03.30 |
| 申请号 | CN201520865229.1 | 申请日期 | 2015.11.02 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 马国艳 |
| 分类号 | B60R5/04(2006.01)I | 主分类号 | B60R5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人 | 桑传标;陈庆超 |
| 主权项 | 一种行李箱盖板安装结构，其特征在于，该行李箱盖板安装结构包括第一滑轨(12)、第二滑轨(14)、第三滑轨(15)和滑动件(21)，每个行李箱侧饰板(10)的初始位置(11)和调整位置(13)分别设置有所述第一滑轨(12)和所述第二滑轨(14)，所述第二滑轨(14)和所述第一滑轨(12)通过所述第三滑轨(15)连通，且所述第二滑轨(14)位于所述第一滑轨(12)的下方，行李箱盖板(20)的两侧分别设置有所述滑动件(21)，所述滑动件(21)设置在相应的所述第一滑轨(12)中，以使得所述行李箱盖板(20)能够从所述初始位置(11)滑动至所述调整位置(13)，并保持在所述调整位置(13)上。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||