发明名称 |
利用催化剂级配技术生产加氢低凝柴油的方法 |
摘要 |
本发明公开了一种利用催化剂级配技术生产加氢低凝柴油的方法。柴油与氢气混合,依次通过至少两个串联的加氢反应区,按物流方向每个加氢反应区依次包括由加氢改质异构降凝催化剂和加氢改质催化剂混合装填的降凝改质催化剂复合床层和临氢降凝催化剂床层;最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后,得到低凝点柴油产品。本发明方法将加氢精制及改质降凝过程的温升与临氢降凝过程的温降进行合理的组合利用,在生产低凝低硫柴油的同时提高了柴油的收率以及十六烷值,降低了装置的热点温度,延长了运转周期;此外降低了冷氢的消耗量或者加热炉的燃气损耗,节还省了操作费用。 |
申请公布号 |
CN103805255B |
申请公布日期 |
2016.03.30 |
申请号 |
CN201210440469.8 |
申请日期 |
2012.11.07 |
申请人 |
中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
发明人 |
太史剑瑶;王仲义;彭冲;石友良;吴子明;廖娜 |
分类号 |
C10G67/02(2006.01)I |
主分类号 |
C10G67/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种利用催化剂级配技术生产加氢低凝柴油的方法,包括以下内容:柴油原料与氢气混合后,依次通过至少两个串联的加氢反应区,按物料流动方向所述加氢反应区依次包括由加氢改质异构降凝催化剂和加氢改质催化剂混合装填的降凝改质催化剂复合床层和临氢降凝催化剂床层;最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后,得到低凝点柴油产品;其中,所述的加氢反应区中,由加氢改质异构降凝催化剂和加氢改质催化剂混合装填的降凝改质催化剂复合床层与临氢降凝催化剂床层的装填体积比为1:10~10:1;所述的降凝改质催化剂复合床层中,加氢改质异构降凝催化剂与加氢改质催化剂的装填体积比为1:10~10:1。 |
地址 |
100728 北京市朝阳区朝阳门北大街22号 |