发明名称 |
一种适合狭窄作业面的道砟处理机 |
摘要 |
一种适合狭窄作业面的道砟处理机,其包括车架(1),该车架(1)下方两端设有转向架(5,16),该车架(1)上方前端装有前司机室(4),车架(1)中部设置环形链条挖掘机构(9),该环形链条挖掘机构(9)前方的车架(1)下部装有主起拨道装置(8),环形链条挖掘机构(9)包括滑柱机构(19),该滑柱机构(19)连接支撑梁(23),该支撑梁(23)一端连接上升导槽(27),该支撑梁(23)另一端连接下降导槽(24),上升导槽(27)与下降导槽(24)及底梁内部装有挖掘链(25),该挖掘链呈环形。本发明提供的挖掘装置不需在作业前安装挖掘导槽和底梁,作业后再拆除挖掘导槽和底梁,避免采用人工作业时受到道床边坡两侧隧道排水沟占用横向施工面积的影响,开创了铁路隧道内狭窄作业面机械化作业的先河,还可以调节伸缩底梁。 |
申请公布号 |
CN105442398A |
申请公布日期 |
2016.03.30 |
申请号 |
CN201410416711.7 |
申请日期 |
2014.08.22 |
申请人 |
昆明中铁大型养路机械集团有限公司 |
发明人 |
姜雷;于家和 |
分类号 |
E01B27/10(2006.01)I |
主分类号 |
E01B27/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 |
代理人 |
谢亮 |
主权项 |
一种适合狭窄作业面的道砟处理机,其包括车架(1),该车架(1)下方两端设有转向架(5,16),该车架(1)上方前端装有前司机室(4),车架(1)中部设置环形链条挖掘机构(9),该环形链条挖掘机构(9)前方的车架(1)下部装有主起拨道装置(8),该主起拨道装置(8)前方的车架(1)下方设有操作司机室(7),环形链条挖掘机构(9)后方的车架(1)下部设有辅助起拨道装置(10),车架(1)上方后端装有后司机室(17),该后司机室(17)前方的车架(1)上设置有补新砟带(15),该补新砟带(15)出料口下方设有落砟斗(12),该落砟斗(12)的出料口位于车架(1)下部,该落砟斗(12)的出料口后方的车架(1)下设置平砟机构(13),落砟斗(12)前方的车架上还设有动力装置(11),环形链条挖掘机构(9)的出料口连接混砟输送带(6)的进料口,该混砟输送带(6)前方连接伸缩抛带(3),该伸缩抛带将混砟输送带(6)送来的石砟抛至指定地点,环形链条挖掘机构(9)包括滑柱机构(19),该滑柱机构(19)连接支撑梁(23),该支撑梁(23)一端连接上升导槽(27),该支撑梁(23)另一端连接下降导槽(24),上升导槽(27)与下降导槽(24)的底端由底梁连接在一起,其特征在于:上升导槽(27)与下降导槽(24)及底梁内部装有挖掘链(25),该挖掘链呈环形,下降导槽(24)上部还装有链条张紧机构(21′),支撑梁(23)上还装有驱动装置,上升导槽(27)与下降导槽(24)关于支撑梁(23)的纵向中心线对称,上升导槽(27)与下降导槽(24)、所述底梁及支撑梁(23)在横向平面内呈六边形,滑柱机构(19)横向安装在作业车的车架(1)上,上升导槽(27)与车架(1)之间连接横移油缸(20),横移油缸(20)位于横向平面内。 |
地址 |
650000 云南省昆明市羊方旺384号 |