一种摩托车的脚踏板

摘要

本发明涉及一种摩托车的脚踏板，包括支架，支架包括经折弯处理的第一支架和第二支架，第二支架的两折弯端固定连接在第一支架上，第一支架的两连接端可拆卸连接在车架上，第一支架和第二支架之间固定连接有脚踏板本体，脚踏板本体包括经折弯处理的板体和固定置于所述板体上的摩擦条，摩擦条设置有多个，多个摩擦条等距置于所述板体上，板体的中部高于其与第一支架和第二支架连接的两侧，第一支架和第二支架的下端设置有箱体，箱体的一侧设置有可插进箱体的插板，插板远离所述箱体的一侧固定连接有挡板。相对现有技术，本发明不易积水，不易侧滑，能伸缩脚踏板横向宽度。

主权项

一种摩托车的脚踏板，包括支架（1），所述支架（1）包括经折弯处理的第一支架（11）和第二支架（12），第二支架（12）的两折弯端固定连接在第一支架（11）上，所述第一支架（11）的两连接端可拆卸连接在车架上，所述第一支架（11）和第二支架（12）之间固定连接有脚踏板本体（2），其特征在于：所述脚踏板本体（2）包括经折弯处理的板体（21）和固定置于所述板体（21）上的摩擦条（22），所述摩擦条（22）设置有多个，多个所述摩擦条（22）等距置于所述板体（21）上，所述板体（21）的中部高于其与第一支架（11）和第二支架（12）连接的两侧，所述第一支架（11）和第二支架（12）的下端设置有箱体（3），所述箱体（3）的一侧设置有可插进所述箱体（3）的插板（4），所述插板（4）远离所述箱体（3）的一侧固定连接有挡板（5）。