发明名称 一种测定发动机常用工作区的方法、装置及系统
摘要 本发明公开了一种测定发动机常用工作区的方法,用于快速、准确地获得发动机的常用工作区,该方法包括:在发动机台架测试时,采集不同发动机转速和发动机扭矩条件下的氮氧化物排放量以及修正参数值;保存发动机转速、发动机扭矩以及修正参数值与氮氧化物排放量的对应关系;在车辆实际运行时,采集发动机的实际转速、氮氧化物实际排放量以及实际修正参数值后;查询发动机转速、发动机扭矩以及修正参数值与氮氧化物排放量的对应关系,获得在车辆实际运行时发动机的实际扭矩;根据发动机的实际转速以及发动机的实际扭矩,确定发动机的常用工作区。本发明还公开了一种测定发动机常用工作区的系统及装置。
申请公布号 CN102879200B 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201210351654.X 申请日期 2012.09.20
申请人 潍柴动力股份有限公司 发明人 范振勇;孙永亮;王秀雷;马雁
分类号 G01M15/00(2006.01)I 主分类号 G01M15/00(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王宝筠
主权项 一种测定发动机常用工作区的系统,其特征在于,所述系统包括:发动机台架测试数据采集装置,用于在发动机台架测试时,采集不同发动机转速和发动机扭矩条件下的氮氧化物排放量以及修正参数值;路谱数据采集装置,用于在车辆实际运行时,采集发动机的实际转速、氮氧化物实际排放量以及实际修正参数值;发动机常用工作区测定装置,用于接收所述发动机转速、所述发动机扭矩、所述氮氧化物排放量以及所述修正参数值;保存所述发动机转速、所述发动机扭矩以及所述修正参数值与所述氮氧化物排放量的对应关系;接收所述发动机的实际转速、所述氮氧化物实际排放量以及所述实际修正参数值;查询所述发动机转速、所述发动机扭矩以及所述修正参数值与所述氮氧化物排放量的对应关系,获得在车辆实际运行时发动机的实际扭矩;根据所述发动机的实际转速以及所述发动机的实际扭矩,获得发动机的常用工作区,所述发动机的常用工作区指所述发动机在匹配整车时的运行工况,所述发动机的常用工作区包括不同转速和扭矩对应的工作区域。
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