发明名称 |
列车车门与屏蔽门故障对位隔离方法及系统 |
摘要 |
本发明提供一种列车车门与屏蔽门故障对位隔离方法及系统,属于城市轨道交通领域,所述方法包括:通过车辆TCMS将车门故障信息经过车载VOBC和CI转发给PSD系统,以使PSD系统控制与故障车门对位的屏蔽门不开放;PSD系统将屏蔽门故障信息经过CI和车载VOBC转发给TCMS,以使与故障屏蔽门对位的列车车门不开放。上述方法,可使列车车门与屏蔽门其中一方出现故障时使另一方联动关闭隔离,提高列车系统运行效率,保障乘客的乘车安全。 |
申请公布号 |
CN105446315A |
申请公布日期 |
2016.03.30 |
申请号 |
CN201510727227.0 |
申请日期 |
2015.10.30 |
申请人 |
北京交控科技股份有限公司 |
发明人 |
张强;刘波 |
分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
李相雨 |
主权项 |
一种列车车门与屏蔽门故障对位隔离方法,其特征在于,所述方法包括:在列车车门发生故障时,车载VOBC接收车辆TCMS发送的车门故障信息,根据所述车门故障信息确定隔离屏蔽门信息,并经过待进站站台的CI转发,向PSD系统发送隔离屏蔽门信息,在列车进站后,PSD系统根据所述隔离屏蔽门信息不开放与列车故障车门对应的屏蔽门,以实现列车车门故障时,将其对位屏蔽门隔离;在屏蔽门发生故障时,PSD系统经过本站台CI转发,向待进站的车载VOBC发送屏蔽门故障信息,车载VOBC根据所述屏蔽门故障信息确定隔离车门信息,并将所述隔离车门信息发送至车辆TCMS,在列车进站后,车辆TCMS根据所述隔离车门信息控制与故障屏蔽门对应的列车车门不开放,以实现屏蔽门故障时,将其对位列车车门隔离。 |
地址 |
北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼 |