一种基于互联网优化新能源汽车整车控制参数的系统及其方法

摘要

本发明提供基于互联网优化新能源汽车整车控制参数的系统及其方法，由ECU、手机和云平台组成的控制系统，ECU包括主CPU、从CPU和GPRS/GPS/蓝牙集成模块，ECU通过蓝牙或GPRS分别与手机和云平台通讯，ECU还可以通过WiFi_Direct或WiFi_Station分别与手机和云平台通讯，手机通过WIFI或2G/3G/4G数据网络与云平台连接。其中，ECU中的主CPU接收到来自从CPU或GPRS/GPS/蓝牙集成模块发送的MAP时，首先在RAM区开辟与MAP实际相等大小的空间，并将原有的MAP复制到RAM区，随后擦除原有的MAP，将新的MAP写入到Flash中，使得主CPU可以使用新的MAP。本发明通过多种通讯方式，使得MAP参数的重新标定不受车辆位置限制、不受时间限制，实现ECU中MAP参数优化，使车辆始终保持高效率运行，只需投入最小的人力、物力成本就可以实现。

主权项

一种基于互联网优化新能源汽车整车控制参数的系统其特征在于：由ECU、手机和云平台三个功能单元组成，其中ECU由主CPU、从CPU和GPRS/GPS/蓝牙通讯模块组成；主CPU为微控制器MCU，从CPU数据处理器DSP带有WiFi模块；GPRS/GPS/蓝牙通讯模块包括一个单片机，并集成有GPRS通讯功能、蓝牙通讯功能和GPS定位功能；手机具有WiFi模块和蓝牙模块；云平台支持以太网通信功能；主CPU通过UART串口与从CPU之间连接；主CPU还通过UART串口与GPRS/GPS/蓝牙集成模块连接；从CPU设置WiFi模块采用WiFi Direct模式与手机连接，或采用WiFi Station模式与云平台连接；主CPU控制GPRS/GPS/蓝牙集成模块通过蓝牙与手机连接，或通过GPRS与云平台连接；手机通过WiFi或2G/3G/4G数据网络与云平台连接。