发动机的配气相位的检测方法

摘要

本发明公开了一种发动机的配气相位的检测方法，包括以下步骤：标识发动机各缸的活塞的上止点对应皮带轮的位置；调整发动机各缸的气门间隙；将带表座的百分表的测杆头抵靠于被检测缸的气门的弹簧座圈的后端面上；按发动机的工作旋转方向盘转发动机的曲轴使百分表刚转动，此时用绳子在皮带轮上量出皮带轮的指针对正的位置到被检测缸的标识位置之间的圆周长度，根据该圆周长度与皮带轮上的刻度段对比以获得被检测缸的气门的早开角度；继续按发动机的工作旋转方向盘转曲轴使被检测缸的气门在关闭过程中百分表刚好停止转动，按上述步骤测量以获得被检测缸的气门的迟闭角度。该检测方法取材简单，可随时进行配气相位的检测工作，效率较高。

主权项

一种发动机的配气相位的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，在发动机的曲轴的皮带轮的圆周面上标识发动机的各缸的活塞位于上止点时皮带轮的指针对应的上止点位置；步骤二，调整所述发动机的各缸的气门间隙；步骤三，将带表座的百分表的测杆头抵靠于被检测缸的气门的弹簧座圈的后端面上，该百分表设有预压量程；步骤四，按所述发动机的工作旋转方向盘转发动机的曲轴使所述百分表刚转动，此时用绳子在所述皮带轮上量出皮带轮的指针对正的位置到被检测缸的上止点位置之间的第一圆周长度，根据该第一圆周长度与皮带轮上的角度刻度段对比以获得所述被检测缸的气门的早开角度；步骤五，继续按所述发动机的工作旋转方向盘转所述曲轴，使所述被检测缸的气门在关闭过程中所述百分表刚好停止转动，此时用绳子在所述皮带轮上量出皮带轮的指针对正的位置到被检测缸的上止点位置之间的第二圆周长度，根据该第二圆周长度与所述皮带轮上的角度刻度段对比以获得所述被检测缸的气门的迟闭角度。