| 发明名称 | 包含热交换器的用于电动车辆或混合车辆的电池组模块 | ||
| 摘要 | 本发明主要涉及一种用于电动车辆或混合车辆的电池组模块，该电池组模块包括一堆柔性电化学电池，该电池组模块的主要特征在于所述电池组模块包括热交换器(8)，该热交换器包括流体入口(9)和流体出口(10)，在所述流体入口和所述流体之间，用于引导流体流动的装置(11)提供了至少两个热交换部分(12)，其中两个电化学电池(2)被插入在所述热交换部分(12)之间并与所述热交换部分支承地接触。本发明还涉及一种用于电动车辆或混合车辆的电池组，该电池组包括电池组模块的组件。 | ||
| 申请公布号 | CN105453331A | 申请公布日期 | 2016.03.30 |
| 申请号 | CN201480035691.7 | 申请日期 | 2014.06.23 |
| 申请人 | 瓦莱奥热力系统公司 | 发明人 | G·埃利奥特;V·弗亚尔 |
| 分类号 | H01M10/625(2006.01)I;H01M10/647(2006.01)I;H01M10/6557(2006.01)I;H01M10/6567(2006.01)I;H01M10/0525(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/625(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 王小东 |
| 主权项 | 一种用于电动车辆或混合车辆的电池组模块，该电池组模块包括一堆柔性电化学电池，其特征在于，所述电池组模块包括热交换器(8，8a)，该热交换器(8，8a)包括流体入口(9，9a)、流体出口(10，10a)和能够引导流体流动的装置(11，11a)，该引导装置(11，11a)布置在所述流体入口(9，9a)和所述流体出口(10，10a)之间，用于引导流体流动的所述装置(11，11a)包括至少两个热交换部分(12；12a1，12a2)，至少部分地与所述至少两个热交换部分(12；12a1，12a2)支承地接触的至少一个电化学电池(2)位于所述至少两个热交换部分(12；12a1，12a2)之间。 | ||
| 地址 | 法国圣丹尼 | ||