发明名称 一种具有串联式液流通道的磁流变阻尼器
摘要 本实用新型公开了一种具有串联式液流通道的磁流变阻尼器,主要由活塞杆、阻尼器端盖、阻尼器缸体、活塞头、活塞头端盖、活塞套筒、浮动活塞及励磁线圈等组成。活塞头左端盖、活塞头右端盖、活塞套筒Ⅰ、活塞套筒Ⅱ、活塞套筒Ⅲ以及活塞头之间的液流通道按序组合成串联式液流通道,形成6段有效阻尼间隙。当给励磁线圈通电时,流经有效阻尼间隙内的磁流变液屈服应力增加,从而在阻尼器封闭容腔Ⅰ和封闭容腔Ⅱ之间形成较大的压力差。通过控制施加电流大小可实现阻尼力的有效控制。在不增加外形尺寸的前提下,本实用新型通过串联式液流通道有效增大了液流阻尼长度,保证了阻尼器能够输出足够大的阻尼力,特别适用于铁路、交通等行业减振系统。
申请公布号 CN205118106U 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201520896563.3 申请日期 2015.11.12
申请人 华东交通大学 发明人 胡国良;刘丰硕;段金福;李卫华
分类号 F16F9/53(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I 主分类号 F16F9/53(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种具有串联式液流通道的磁流变阻尼器,其特征在于包括:活塞杆(1)、密封圈Ⅰ(2)、螺钉Ⅰ(3)、螺钉Ⅱ(4)、密封圈Ⅱ(5)、励磁线圈(6)、活塞头(7)、螺钉Ⅲ(8)、活塞头右端盖(9)、螺母(10)、浮动活塞(11)、密封圈Ⅲ(12)、右吊耳(13)、阻尼器右端盖(14)、螺钉Ⅳ(15)、密封圈Ⅳ(16)、阻尼器缸体(17)、活塞套筒Ⅰ(18)、活塞套筒Ⅱ(19)、活塞套筒Ⅲ(20)、活塞头左端盖(21)、密封圈Ⅴ(22)、阻尼器左端盖(23)以及左吊耳(24);活塞杆(1)左端与左吊耳(24)通过螺纹紧固连接;阻尼器左端盖(23)中间加工有圆形通孔,活塞杆(1)与阻尼器左端盖(23)圆形通孔内表面间隙配合;活塞杆(1)与阻尼器左端盖(23)圆形通孔内表面通过密封圈Ⅰ(2)进行密封;阻尼器左端盖(23)与阻尼器缸体(17)左端面间隙配合,阻尼器左端盖(23)与阻尼器缸体(17)通过螺钉Ⅰ(3)固定连接;阻尼器左端盖(23)与阻尼器缸体(17)之间通过密封圈Ⅴ(22)进行密封;活塞头左端盖(21)与活塞套筒Ⅰ(18)通过螺钉Ⅱ(4)固定连接;活塞头右端盖(9)与活塞套筒Ⅰ(18)通过螺钉Ⅲ(8)固定连接;活塞套筒Ⅱ(19)左端加工有全环形凸起I,活塞套筒Ⅱ(19)右端加工有4个周向均匀布置间隔式环形凸起M;活塞套筒Ⅱ(19)左端全环形凸起I与活塞头左端盖(21)加工的全环形凹槽过盈配合;活塞套筒Ⅱ(19)右端间隔式环形凸起M与活塞头右端盖(9)加工的间隔式环形凹槽过盈配合;活塞套筒Ⅲ(20)左端加工有4个周向均匀布置间隔式环形凸起J,活塞套筒Ⅲ(20)右端加工有全环形凸起N;活塞套筒Ⅲ(20)右端全环形凸起N与活塞头右端盖(9)加工的全环形凹槽过盈配合;活塞套筒Ⅲ(20)左端间隔式环形凸起J与活塞头左端盖(21)加工的间隔式环形凹槽过盈配合;活塞杆(1)右端加工有外螺纹;活塞头左端盖(21)中心加工有通孔;活塞头(7)左端面中心加工有内螺纹孔;活塞杆(1)与活塞头左端盖(21)过盈配合;活塞杆(1)与活塞头(7)通过螺纹紧固连接;活塞头(7)右端外表面加工有外螺纹;活塞头(7)与螺母(10)通过螺纹紧固连接;励磁线圈(6)缠绕在活塞头(7)的凹槽内;励磁线圈(6)的两根引线由活塞头(7)中的引线槽及活塞头左端盖(21)相对应的引线孔K孔中引出,并经过活塞杆(1)中的引线孔引出;活塞套筒Ⅰ(18)外表面与阻尼器缸体(17)内表面之间设有圆环形间隙D;活塞套筒Ⅰ(18)与阻尼器缸体(17)通过密封圈Ⅱ(5)进行密封;活塞头右端盖(9)加工有4个周向均匀布置的腰形通孔F;活塞头(7)外表面和活塞套筒Ⅲ(20)内表面之间设有供磁流变液通过的径向厚度为1.0mm的圆环形液流通道C;活塞套筒Ⅲ(20)左端面与活塞头左端盖(21)右端面之间形成厚度为1.0mm的径向液流通道G;活塞套筒Ⅲ(20)外表面和活塞套筒Ⅱ(19)内表面之间设有供磁流变液通过的径向厚度为1.0mm的圆环形液流通道B;活塞套筒Ⅱ(19)右端面与活塞头右端盖(9)左端面之间形成厚度为1.0mm的径向液流通道E;活塞套筒Ⅱ(19)外表面和活塞套筒Ⅰ(18)内表面之间设有供磁流变液通过的径向厚度为1.0mm的圆环形液流通道A;活塞头左端盖(21)加工有4个周向均匀布置的腰形通孔H;腰形通孔F、圆环形液流通道C、径向液流通道G、圆环形液流通道B、径向液流通道E、圆环形液流通道A以及腰形通孔H共同组成磁流变阻尼器串联式液流通道;浮动活塞(11)外表面与阻尼器缸体(17)内表面间隙配合;浮动活塞(11)与阻尼器缸体(17)通过密封圈Ⅳ(16)进行密封;阻尼器右端盖(14)与阻尼器缸体(17)右端面间隙配合,阻尼器右端盖(14)与阻尼器缸体(17)通过螺钉Ⅳ(15)固定连接;阻尼器右端盖(14)与阻尼器缸体(17)通过密封圈Ⅲ(12)进行密封;阻尼器右端盖(14)右端与右吊耳(13)通过螺纹固定连接。
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