发明名称 |
一种智能公交系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种智能公交系统,包括调度室系统(4)和站台系统(1),站台系统(1)包括坐凳(8)、称重装置(2)以及数据处理模块(3),调度室系统(4)包括中心处理器(5)和显示模块(6),坐凳(8)设置在公交站台的平台(9)上,称重装置(2)集成于坐凳(8)内部,称重装置(2)连接至数据处理模块(3),中心处理器(5)和显示模块(6)设置在调度室内,显示模块(6)和中心处理器(5)连接,数据处理模块(3)和所述中心处理器(5)通信连接。本实用新型能够获取公交站候车人的数量信息并反馈至公交调度室内,为公交调度室派出公交车的数量提供直接的依据,确保每辆车的充分利用和保障人们的出行。 |
申请公布号 |
CN205121891U |
申请公布日期 |
2016.03.30 |
申请号 |
CN201520933668.1 |
申请日期 |
2015.11.23 |
申请人 |
贵州大学 |
发明人 |
白光照;王美超;吴渝婷;林丽;陈艳华;罗兰 |
分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 |
贵阳中新专利商标事务所 52100 |
代理人 |
吴无惧 |
主权项 |
一种智能公交系统,包括调度室系统(4)和多个站台系统(1),其特征在于:所述站台系统(1)包括坐凳(8)、称重装置(2)以及数据处理模块(3),所述称重装置(2)用于获取候车人的总重量数据,所述数据处理模块(3)用于根据候车人的总重量数据估算出候车人的数量;所述调度室系统(4)包括中心处理器(5)和显示模块(6);所述坐凳(8)设置在公交站台的平台(9)上,所述称重装置(2)集成设置在所述坐凳(8)内部,所述称重装置(2)连接至数据处理模块(3);所述中心处理器(5)和显示模块(6)设置在调度室内,所述显示模块(6)和中心处理器(5)连接;所述数据处理模块(3)和所述中心处理器(5)通信连接。 |
地址 |
550025 贵州省贵阳市贵州大学花溪北校区科技处 |