发明名称 | 顶盖后横梁的连接板结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种顶盖后横梁的连接板结构,包括后侧围内板与顶盖后横梁连接板,其关键在于:在所述顶盖后横梁连接板上设置有搭接部,该搭接部用于与所述后侧围内板进行搭接,在所述搭接部上设置有多个凸筋,该凸筋相对于所述搭接部向下凸起,所述凸筋的下端面与后侧围内板连接,当所述顶盖后横梁连接板与所述后侧围内板搭接时,相邻两个所述凸筋之间形成漏液通道。其显著效果是:电泳液可以通过凸筋形成的漏液通道进入腔体,形成良好的电泳效果,避免零部件生锈;设置所述凸筋使得搭接处结构的强度得到增加,提高了后立柱的强度,提高了车身的性能。 | ||
申请公布号 | CN205113462U | 申请公布日期 | 2016.03.30 |
申请号 | CN201520868248.X | 申请日期 | 2015.11.02 |
申请人 | 北汽银翔汽车有限公司 | 发明人 | 黄伯清;冯刚 |
分类号 | B62D25/10(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/10(2006.01)I |
代理机构 | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人 | 汪威 |
主权项 | 一种顶盖后横梁的连接板结构,包括后侧围内板(1)与顶盖后横梁连接板(2),其特征在于:在所述顶盖后横梁连接板(2)上设置有搭接部(3),该搭接部(3)用于与所述后侧围内板(1)进行搭接,在所述搭接部(3)上设置有多个凸筋(5),该凸筋(5)相对于所述搭接部(3)向下凸起,所述凸筋(5)的下端面与后侧围内板(1)连接,当所述顶盖后横梁连接板(2)与所述后侧围内板(1)搭接时,相邻两个所述凸筋(5)之间形成漏液通道(6)。 | ||
地址 | 400000 重庆市合川区土场镇三口村 |