阻尼值可调的抽油杆减震器

摘要

本实用新型阻尼值可调的抽油杆减震器，属于石油机械技术领域，结构中包括活塞杆、缸筒在内的缓冲组件，活塞杆与缸筒端部分别设置的上、下接头与抽油杆连接，关键在于：上述缓冲组件包括限位缸筒与阻尼缸筒组成的串联复合式缸筒、限位活塞杆与阻尼活塞杆组成的串联复合式活塞杆；借助于设置在串联复合式缸筒前中后部的密封圈实现串联复合式活塞杆与限位缸筒及阻尼缸筒的滑动配合、并实现限位缸筒和阻尼缸筒的分段隔离密封；定位在限位活塞杆上的活塞环两侧的减震橡胶圈形成限位减震结构；设置在阻尼活塞杆上的阻尼结构与阻尼缸筒内的阻尼油结合形成缓冲阻尼结构。缓冲效果好，且可调，有效减小了抽油杆的受力冲击，提高了抽油杆的使用寿命。

主权项

阻尼值可调的抽油杆减震器，结构中包括活塞杆、缸筒在内的缓冲组件，活塞杆与缸筒端部分别设置的上、下接头（1、2）与抽油杆连接，其特征在于：上述缓冲组件包括限位缸筒（4‑1）与阻尼缸筒（4‑2）组成的串联复合式缸筒、限位活塞杆（3‑1）与阻尼活塞杆（3‑2）组成的串联复合式活塞杆；借助于设置在串联复合式缸筒前中后部的密封圈实现串联复合式活塞杆与限位缸筒（4‑1）及阻尼缸筒（4‑2）的滑动配合、并实现限位缸筒（4‑1）和阻尼缸筒（4‑2）的分段隔离密封；定位在限位活塞杆（3‑1）上的活塞环（3‑1‑1）两侧的减震橡胶圈（5）形成限位减震结构；设置在阻尼活塞杆（3‑2）上的阻尼结构与阻尼缸筒（4‑2）内的阻尼油结合形成缓冲阻尼结构。