叉车起升油缸

摘要

本发明涉及液压油缸，为解决叉车起升油缸上下缓冲的问题；提供叉车起升油缸，包括缸体和活塞组件，活塞组件上设置有连通有杆腔和无杆腔的腔间油路和始终连通有杆腔和腔间油路的上缓冲油路，在有杆腔内靠近缸盖的位置设置有上缓冲套，所述活塞移动至缸盖位置附近时所述上缓冲套封闭腔间油路位于有杆腔内的出口；在无杆腔内设置有呈筒状的缓冲柱塞，所述活塞移动至缸头附近位置时所述缓冲柱塞插套在所述腔间油路位于无杆腔内的出口中，所述进出油道通过缓冲柱塞与所述腔间油路连通，缓冲柱塞外侧面具有连通腔间油路无杆腔的缓冲间隙。在本发明中，解决了起升油缸在快速上升过程中，因活塞与缸盖碰撞而造成的噪音与油缸寿命下降等问题。

主权项

一种叉车起升油缸，包括缸体和活塞组件，所述缸体包括缸筒及分别设置在缸筒两端的缸头和缸盖，所述活塞组件包括设置在缸体内的活塞和活塞杆，所述活塞杆的一端与活塞固定连接，另一端从缸盖处伸出缸体外部，所述活塞将所述缸体内部空间隔成无杆腔和有杆腔，所述缸头上设置有连通无杆腔的进出油道，其特征在于所述活塞组件上设置有连通有杆腔和无杆腔的腔间油路和始终连通有杆腔和腔间油路的上缓冲油路，在有杆腔内靠近缸盖的位置设置有上缓冲套，所述活塞移动至缸盖位置附近时所述上缓冲套封闭腔间油路位于有杆腔内的出口；在无杆腔内设置有呈筒状的缓冲柱塞，所述缓冲柱塞固定在所述缸头上位于进出油道的端部，所述活塞移动至缸头附近位置时所述缓冲柱塞插套在所述腔间油路位于无杆腔内的出口中，所述进出油道通过缓冲柱塞与所述腔间油路连通，缓冲柱塞外侧面具有连通腔间油路无杆腔的缓冲间隙。