轨道车辆柔性化车顶作业操作平台

摘要

本发明公开了一种轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，包括由碳钢管焊接而成的操作平台骨架，所述操作平台底部四周焊接围板，底部行走区域焊接花纹板，底部四个角各安装一个万向轮；还包括调节平台宽度的手动调节机构和根据轨道车辆车顶边梁形状、位置自行调节方向的自调节支撑件，所述手动调节机构通过第一螺钉紧固在操作平台骨架上；所述自调节支撑件通过第二螺钉紧固在操作平台底部。本发明具有可以有效保护轨道车辆车顶作业人员的安全；由于结构简单，便于拆除与安装；操作平台骨架之间采用手动调节的伸缩式丝杠结构，可以适用于不同宽度的轨道车辆。该保护装置不易损坏，使用寿命长。

主权项

轨道车辆柔性化车顶作业操作平台，其特征是，包括由碳钢管（1）焊接而成的操作平台骨架，所述操作平台底部四周焊接围板（22），底部行走区域焊接花纹板（23），底部四个角各安装一个万向轮（5）；还包括调节平台宽度的手动调节机构和根据轨道车辆车顶边梁形状、位置自行调节方向的自调节支撑件，所述手动调节机构通过第一螺钉（2）紧固在操作平台骨架上；所述自调节支撑件通过第二螺钉（3）紧固在操作平台底部；所述的手动调节机构包括导轨安装板（14），所述导轨安装板（14）上固定有导轨（15），所述导轨安装板（14）通过滑块（12）与滑板（13）相连，所述导轨（15）上设有T型螺母座（7）和限位座（10），丝杠（9）穿过T型螺母座（7）和限位座（10）在导轨（15）内进行运动，并通过锁紧螺母（6）锁紧；所述的自调节支撑件包括凸轮调节机构（17），所述的凸轮调节机构（17）通过开口销（19）和销（20）安装在支撑座（18）上。