| 发明名称 | 用于内燃机的电子控制装置和方法以及装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种被公开发表的用于运行内燃机的电子控制装置(450)，对电子控制装置(450)的设计使其能够完成如下任务：监测NO<sub>x</sub>收集器(280)的发动机废气上游中的第一空气燃料混合物当量比，并且当第一空气燃料混合物当量比小于1时，激活NO<sub>x</sub>收集器(280)的检测程序；检测程序使得电子控制装置(450)可以监测NO<sub>x</sub>收集器(280)的发动机废气下游的第二空气燃料混合物当量比，并由第一和第二空气燃料混合物当量比算出代表NO<sub>x</sub>收集器(280)转换效率的指数，当效率指数低于预定的阙值时，可识别NO<sub>x</sub>收集器(280)的失效。 | ||
| 申请公布号 | CN105443215A | 申请公布日期 | 2016.03.30 |
| 申请号 | CN201510869721.0 | 申请日期 | 2015.07.03 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | A·乔达诺;R·阿尔戈利尼;C·泰比 |
| 分类号 | F01N11/00(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种用于运行内燃机(110)的电子控制装置(450)，其中，所述电子控制装置(450）被这样设计：‑监测(506)NO<sub>x</sub>收集器(280)的发动机废气上游中的第一空气燃料混合物当量比，并且‑当第一空气燃料混合物当量比小于1时(510)，激活(515)NO<sub>x</sub>收集器(280)的检测程序，其中，所述检测程序(515)使得电子控制装置(450)可以‑监测(516)NO<sub>x</sub>收集器(280)的发动机废气下游的第二空气燃料混合物当量比，‑由第一和第二空气燃料混合物当量比算出(560)代表NO<sub>x</sub>收集器(280)转换效率的指数，‑当效率指数低于预定的阙值时(565)，可识别(566)NO<sub>x</sub>收集器(280)的失效。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||