发明名称 一种车内湿度自动调节方法及系统
摘要 本发明涉及汽车空调技术领域,公开了一种利用汽车空调进行车内湿度自动调节的方法及系统。所述车内湿度自动调节方法包括以下步骤:设定车内目标湿度Ht与车内目标温度Ts;通过判断车内湿度与车内目标湿度的区别,再根据车内温度与车内目标温度的差异,通过算法控制压缩机、外循环系统及鼓风机的运行状态,达到调节车内湿度的目的。本发明无需额外增加装置,利用车载自动空调的基本功能,通过算法即可达到有效调节车内湿度的效果,无需增加成本。
申请公布号 CN105437923A 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201510846860.1 申请日期 2015.11.26
申请人 惠州华阳通用电子有限公司 发明人 吴树林;吕旭君;苏辉;陈震
分类号 B60H3/02(2006.01)I 主分类号 B60H3/02(2006.01)I
代理机构 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人 蒋剑明
主权项 一种车内湿度自动调节方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、设定车内目标湿度Ht与车内目标温度Ts;S2、当检测到车内湿度不超过车内目标湿度Ht时,再检测车内温度是否小于车内目标温度Ts,若是则关闭外循环系统和压缩机,否则关闭外循环系统并调节车内温度到目标温度Ts;若检测到车内湿度大于车内目标湿度Ht,进入步骤S3;S3、判断车外温度是否低于车内温度,若是则进入步骤S4,否则进入步骤S5;S4、设定车载空调压缩机低压保护和蒸发器温度保护的最低车外温度T1,设定控制车内温度时必须开启压缩机的车外温度T2,T1<T2;根据车外温度值控制车内湿度的操作包括以下情况:a、当车外温度小于T1时,开启外循环系统;b、当车外温度在T1和T2之间时,开启压缩机和/或外循环系统;c、当车外温度大于T2时,开启压缩机;S5、开启压缩机,并根据车内湿度的增加而增加风量。
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