用于离合器系统的阀组件

摘要

本发明涉及一种用于能液压操纵的离合器系统的阀组件，其具有用于压力密封地引导液压液体的通道，在通道中布置有阀体，邻近于阀体的从动件侧的端部设置有从动件侧的密封座，邻近于阀体的主动件侧的端部设置有主动件侧的密封座，阀体可运动地布置在贴靠从动件侧的密封座的位置和贴靠主动件侧的密封座的位置之间，阀体具有用于引导液压液体的第一引导部，第一引导部在阀体的贴靠主动件侧的密封座的位置中封闭，并且在阀体的贴靠从动件侧的密封座的位置中打开，阀体具有用于引导液压液体的第二引导部，第二引导部可通过密封元件封闭，密封元件在主动件侧超压的情况下自动地关闭第二引导部，并且在从动件侧超压的情况下自动地打开第二引导部。之前所述的阀组件尤其允许实现一种能液压操纵的、特别舒适地、安全地和长时间稳定地工作的离合器系统。

主权项

用于能液压操纵的离合器系统的阀组件，其具有用于压力密封地引导液压液体的通道(12)，其中，在该通道(12)中布置有阀体(14)，其中，邻近于该阀体(14)的从动件侧的端部(16)设置有从动件侧的密封座(18)，其中，邻近于该阀体(14)的主动件侧的端部(20)设置有主动件侧的密封座(22)，并且，其中，所述阀体(14)可运动地布置在贴靠所述从动件侧的密封座(18)的位置和贴靠所述主动件侧的密封座(22)的位置之间，其中，所述阀体(14)具有用于引导液压液体的第一引导部(24)，所述第一引导部(24)在所述阀体(14)的贴靠所述主动件侧的密封座(22)的位置中封闭，并且在所述阀体(14)的贴靠所述从动件侧的密封座(18)的位置中打开，并且，其中，所述阀体(14)具有用于引导液压液体的第二引导部(26)，所述第二引导部(26)可通过密封元件(28)封闭，其中，所述密封元件(28)在主动件侧超压的情况下自动地关闭所述第二引导部(26)，并且在从动件侧超压的情况下自动地打开所述第二引导部。