发明名称 |
一种汽车防撞人安全系统及汽车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车防撞人安全系统及汽车。所述汽车防撞人安全系统包红外探测仪(2),所述红外探测仪(2)至少包括第一红外探测仪和第一红外探测仪,所述第一红外探测仪设置在车前,用于探测车前的生命体;所述第二红外探测仪设置在车尾,用于探测车尾的生命体;防撞控制器(5),与所述红外探测仪(2)、汽车的发动机控制器(3)和汽车的制动控制系统(4)分别连接,所述红外探测仪(2)将采集到的信号传输到所述防撞控制器(5);所述防撞控制器(5)用于通过控制所述发动机控制器(3)和所述制动控制系统(4)对汽车运行状态进行控制;启动按钮(1),与所述红外探测仪(2)和所述防撞控制器(5)分别连接,控制所述红外探测仪和所述防撞控制器的开启和关闭。该系统解决了如何避免驾驶员误踏油门踏板撞伤人的技术问题。 |
申请公布号 |
CN205113138U |
申请公布日期 |
2016.03.30 |
申请号 |
CN201520822821.3 |
申请日期 |
2015.10.22 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
杜璟 |
分类号 |
B60Q9/00(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q9/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 |
代理人 |
马永芬 |
主权项 |
一种汽车防撞人安全系统,其特征在于,包括:红外探测仪(2),所述红外探测仪(2)至少包括第一红外探测仪和第二红外探测仪,所述第一红外探测仪设置在车前,用于探测车前的生命体;所述第二红外探测仪设置在车尾,用于探测车尾的生命体;防撞控制器(5),与所述红外探测仪(2)、汽车的发动机控制器(3)和汽车的制动控制系统(4)分别连接,所述红外探测仪(2)将采集到的信号传输到所述防撞控制器(5),所述防撞控制器(5)用于通过控制所述发动机控制器(3)和所述制动控制系统(4)对汽车运行状态进行控制;启动按钮(1),与所述红外探测仪(2)和所述防撞控制器(5)分别连接,控制所述红外探测仪(2)和所述防撞控制器(5)的开启和关闭。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |