发明名称 一种汽车防撞人安全系统及汽车
摘要 本实用新型公开了一种汽车防撞人安全系统及汽车。所述汽车防撞人安全系统包红外探测仪(2),所述红外探测仪(2)至少包括第一红外探测仪和第一红外探测仪,所述第一红外探测仪设置在车前,用于探测车前的生命体;所述第二红外探测仪设置在车尾,用于探测车尾的生命体;防撞控制器(5),与所述红外探测仪(2)、汽车的发动机控制器(3)和汽车的制动控制系统(4)分别连接,所述红外探测仪(2)将采集到的信号传输到所述防撞控制器(5);所述防撞控制器(5)用于通过控制所述发动机控制器(3)和所述制动控制系统(4)对汽车运行状态进行控制;启动按钮(1),与所述红外探测仪(2)和所述防撞控制器(5)分别连接,控制所述红外探测仪和所述防撞控制器的开启和关闭。该系统解决了如何避免驾驶员误踏油门踏板撞伤人的技术问题。
申请公布号 CN205113138U 申请公布日期 2016.03.30
申请号 CN201520822821.3 申请日期 2015.10.22
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 杜璟
分类号 B60Q9/00(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I 主分类号 B60Q9/00(2006.01)I
代理机构 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人 马永芬
主权项 一种汽车防撞人安全系统,其特征在于,包括:红外探测仪(2),所述红外探测仪(2)至少包括第一红外探测仪和第二红外探测仪,所述第一红外探测仪设置在车前,用于探测车前的生命体;所述第二红外探测仪设置在车尾,用于探测车尾的生命体;防撞控制器(5),与所述红外探测仪(2)、汽车的发动机控制器(3)和汽车的制动控制系统(4)分别连接,所述红外探测仪(2)将采集到的信号传输到所述防撞控制器(5),所述防撞控制器(5)用于通过控制所述发动机控制器(3)和所述制动控制系统(4)对汽车运行状态进行控制;启动按钮(1),与所述红外探测仪(2)和所述防撞控制器(5)分别连接,控制所述红外探测仪(2)和所述防撞控制器(5)的开启和关闭。
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