一种汽车刹车助力装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车刹车助力装置，包括真空罐和制动踏板机构，所述连接杆的左侧外壁上设有控制阀，所述控制阀的左侧设有真空伺服气室，所述真空伺服气室的左侧中心位置焊接有制动主缸，且制动主缸的上下两侧分别设有储液罐和制动信号灯液压开关，所述真空伺服气室的左侧外壁上设有真空单向阀，且真空单向阀通过真空供能管道与进气口相接与真空罐相连，所述出气口的左侧设有真空供能管道。该汽车刹车助力装置，通过安装控制阀、真空伺服气室和真空罐达到了具有制动刹车反应快、刹车距离短、可减轻踏板压力，刹车安全可靠平稳、操作方便等，而且构简单、零部件少、易于制造，且重量轻、安装方便和优良性能。

主权项

一种汽车刹车助力装置，包括真空罐(13)和制动踏板机构(1)，且制动踏板机构(1)包括踏板(102)和连接杆(101)，所述连接杆(101)的底端设有踏板(102)，其特征在于：所述真空罐(13)的左右两侧外壁上分别设有出气口(8)和进气口(10)，所述连接杆(101)的左侧外壁上设有控制阀(3)，所述控制阀(3)的的左侧设有真空伺服气室(4)，所述真空伺服气室(4)的左侧中心位置焊接有制动主缸(6)，且制动主缸(6)的上下两侧分别设有储液罐(5)和制动信号灯液压开关(7)，所述真空伺服气室(4)的左侧外壁上设有真空单向阀(12)，且真空单向阀(12)通过真空供能管道(11)与进气口(10)相接与真空罐(13)相连，所述出气口(8)的左侧设有真空供能管道(11)，且真空供能管道(11)的端点处设有真空单向阀(12)。