发明名称 | 轨道车辆用自适应制动器 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种轨道车辆用自适应制动器,在安装架上装有导向套,在导向套中装有双向油缸,在双向油缸的油缸活塞杆的前端连接有导向推板,在导向推板与导向套之间装有弹簧;在导向套的下侧壁上开有导向槽,在导向推板的下侧壁上装有制动钳连接块,制动钳连接块卡在导向槽中;制动钳的制动臂通过转轴连接在制动钳连接块上。本实用新型具有如下的技术效果,当轨道轨距尺寸与制动器制动尺寸有偏差时,由于导向套可以相对车架板轴向移动,因此整个制动器能够轴向移动,来自适应制动时的轨道轨距,避免单边接触,另外一边不受力或受力不够的情况,达到设计的制动状态和制动力。 | ||
申请公布号 | CN205118075U | 申请公布日期 | 2016.03.30 |
申请号 | CN201520815540.5 | 申请日期 | 2015.10.20 |
申请人 | 湘潭市恒欣实业有限公司 | 发明人 | 肖公平;肖连平;杨坚 |
分类号 | F16D65/16(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/16(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种轨道车辆用自适应制动器,其特征在于:在安装架(1)上装有导向套(2),在导向套(2)中装有双向油缸(3),在双向油缸(3)的油缸活塞杆(4)的前端连接有导向推板(6),在导向推板(6)与导向套(2)之间装有弹簧(7);在导向套(2)的下侧壁上开有导向槽(9),在导向推板(6)的下侧壁上装有制动钳连接块(8),制动钳连接块(8)卡在导向槽(9)中;制动钳(11)的制动臂通过转轴(10)连接在制动钳连接块(8)上。 | ||
地址 | 411300 湖南省湘潭市韶山市永泉科技园 |