单元制动器

摘要

一种单元制动器，在具有设置有对弹簧制动部的作用力的传递和切断该作用力的传递进行切换的离合器机构的缸装置的单元制动器中，能够防止离合器机构的啮合部分脱开而使弹簧制动部产生的制动力意料外地变小，且单元制动器为能够与现有的单元制动器进行替换的大小，而且即使长期使用也能够维持离合器机构的轴承的性能。单元制动器（100）的离合器机构具有以能够相对于配置在与大气相连通的区域的主轴（50）旋转的方式与主轴（50）螺纹接合且以能够在反制动方向上移动的方式被支承的螺母构件（81）、相对于螺母构件（81）配置在反制动方向上且在主轴（50）的周围与该螺母构件（81）相对的离合器（84）、形成为筒状且将螺母构件（81）和离合器（84）容纳在内侧的离合器箱（82）、以及在离合器箱（82）的内侧以使螺母构件（81）能够旋转的方式支承螺母构件（81）的轴承（83）。

主权项

一种单元制动器，该单元制动器包括：缸装置，其具有被配置在与大气相连通的区域的主轴；制动杠杆，其能够通过上述主轴在轴向上的移动而绕支承轴摆动，产生制动力，其特征在于，上述缸装置包括：常用制动部，其使与上述主轴结合的第1活塞向由于流体压力的供给而产生制动力的制动方向移动；弹簧制动部，其配置于上述常用制动部的外侧的同心圆上，供上述主轴贯穿的第2活塞由于弹簧弹性力而向上述制动方向移动；以及离合器机构，其具有以能够相对于上述主轴旋转的方式与上述主轴螺纹接合且在作为与上述制动方向相反的方向的反制动方向上设有离合部的螺母构件、相对于上述螺母构件配置在上述反制动方向上且与上述螺母构件的离合部相卡合的离合器、以及以使上述螺母构件能够旋转的方式支承上述螺母构件的轴承，上述离合器机构位于上述常用制动部的与大气连通的区域，且该离合器机构配置在比上述第2活塞靠向上述制动方向的位置。