| 摘要 |
본 발명은 링 형상으로 형성되는 타이어 본체와, 상기 타이어 본체의 외주면에서 폭 방향을 기준으로 양측에 서로 이격되어 형성되는 링 형상 두 개의 고정링을 구비하며, 감속 또는 제동시에 외주면이 지면과 접촉되는 고정부와, 상기 고정링 사이에 위치하며, 외주면의 높이가 상기 고정부의 외주면보다 높게 형성되고 감속 또는 제동시에 상기 지면과 접촉되는 부분에서 변형되면서 높이가 감소되고 가속 또는 주행시에 높이가 변형 전으로 증가되는 신축부를 포함하는 에너지 절약형 타이어를 개시한다. |
