| 摘要 |
1. Двигатель (1) внутреннего сгорания с наддувом, содержащий, по меньшей мере, два турбонагнетателя (8, 9), работающих от выхлопных газов, и, по меньшей мере, одну головку (2) цилиндров, по меньшей мере, с двумя цилиндрами, расположенными (3) в ряд вдоль продольной оси головки цилиндров, причем головка (2) цилиндров выполнена с возможностью соединения с блоком цилиндров на краю сборного узла, а каждый цилиндр (3) содержит, по меньшей мере, два выпускных отверстия (4а, 4b) для выпуска выхлопных газов, при этом, по меньшей мере, одно из этих выпускных отверстий выполнено как активируемое выпускное отверстие (4а), а к каждому выпускному отверстию (4а, 4b) подсоединена выхлопная линия (5а, 5b), причем- выхлопные линии (5а) активируемых выпускных отверстий (4а), по меньшей мере, двух цилиндров (3) соединены с образованием первого выхлопного коллектора (6а) для формирования первой общей выхлопной линии (7а), соединенной с турбиной (8а) первого турбонагнетателя (8), а- выхлопные линии (5b) прочих выпускных отверстий (4b), по меньшей мере, двух цилиндров (3) соединены с образованием второго выхлопного коллектора (6b) для формирования второй общей выхлопной линии (7b), соединенной с турбиной (9а) второго турбонагнетателя (9),при этом выхлопные линии (5а, 5b), по меньшей мере, двух цилиндров (3) соединены для формирования указанных двух общих выхлопных линий (7а, 7b) в пределах головки (2) цилиндров,а одна общая выхлопная линия (7а, 7b) размещена с дальней от края сборного узла стороны другой общей выхлопной линии (7а, 7b), при этом указанные две общие выхлопные линии (7а, 7b) размещены со смещением вдоль продольной оси (10а) головки (2) цилиндров с образованием разноса ∆.2. Двигатель (1) по п. 1, отличающийся тем, что разнос ∆ между двумя общими выхлопными линиями (7а, 7b) соответст |
