| 摘要 |
1. Элемент, в частности запорный или крепежный элемент, для установки в отверстие (12) в детали (11), такого типа, как отверстие в двигателе, клапанном блоке, гидравлическом устройстве или контейнере, отличающийся тем, что он снабжен, по меньшей мере, одним электрическим элементом (20, 90, 95), расположенным в или на элементе (10, 30, 50, 70, 80, 100), для передачи и/или приема электрических сигналов.2. Элемент по п. 1, отличающийся тем, что в установленном состоянии электрический элемент (20, 90, 95) расположен так, что он граничит с полостью (12′), образованной в отверстии (12), и контактирует с находящейся в отверстии (12) средой с целью измерения ее параметров или подобного.3. Элемент по пунктам 1 или 2, отличающийся тем, что он снабжен основным корпусом (15, 35, 55, 75, 85), имеющим форму рукава, который может быть вставлен в отверстие (12), причем его внешняя окружность в установленном состоянии плотно прилегает ко внутренней поверхности отверстия (12), расширяющим корпусом (16, 36, 56, 76, 86), который может распирать этот основной корпус (15, 35, 55, 75, 85) в отверстии (12), и, по меньшей мере, одним электрическим элементом (20, 90), расположенным в или на основном корпусе или расширяющем корпусе.4. Элемент по пунктам 1 или 2, отличающийся тем, что электрический элемент (20, 90), интегрированный в расширяющий корпус (16, 36, 76, 86) или в основной корпус (55), имеет корпус (20′), который выполнен в форме, сообразной с внутренней частью расширяющего или основного корпуса или отверстия.5. Элемент по п. 1, отличающийся тем, что в зависимости от применения, в качестве электрического элемента (20, 90, 95) может использоваться датчик, привод, преобразователь, чип, измеряющий конвертер и т.п., который снабжен, по меньшей мере, одним электрическим контактом (21, 22, 91, 92) и/или передает и принимает радиосигналы.6. Элемент по п. 1, отличающийся те |
