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Hybrid-Ölpumpensystem, aufweisend einen Motor (10), der mit einer Ölpumpe (40) verbunden ist und ein Drehmoment zuführt, einen Verbrennungsmotor (20), welcher derart angeordnet ist, dass er der Ölpumpe (40) ein Drehmoment zuführt, und eine erste Einwegkupplung (30), die an einer Linie angeordnet ist, über die der Ölpumpe (40) das Drehmoment von dem Verbrennungsmotor (20) zugeführt wird, und die entsprechend einer Drehzahldifferenz zwischen dem Verbrennungsmotor (20) und dem Motor (10) das Drehmoment von dem Verbrennungsmotor (20) an die Ölpumpe (40) wahlweise zuführt. |
