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Ein Schwenk-Schiebe-Tür-Öffnungs-Schließ-Apparat (10) beinhaltet einen Verriegelungs-Mechanismus (40), einen Antriebs-Mechanismus (13) und einen Tür-Lager-Mechanismus (60). Der Verriegelungs-Mechanismus ist direkt oder indirekt an einer von oberen und unteren Abschnitten von zumindest einer Tür (2L, 2R) eines Fahrzeugs (200) angeordnet. Der Verriegelungs-Mechanismus verriegelt die Tür, wenn diese vollständig geschlossen ist, so dass sich die Tür nicht öffnet. Der Antriebs-Mechanismus ist mit dem Verriegelungs-Mechanismus gekoppelt und treibt den Verriegelungs-Mechanismus an, um die Tür von einem unverriegelten Zustand in einen verriegelten Zustand zu schalten. Der Tür-Lager-Mechanismus ist mechanisch mit dem Verriegelungs-Mechanismus gekoppelt und lagert die Tür. Wenn die vollständig geschlossene Tür von dem unverriegelten Zustand in den verriegelten Zustand geschaltet wird, ist der Tür-Lager-Mechanismus ausgebildet, die Tür zu halten und eine Nach-Außen-Verlagerung in der Breiten-Richtung von dem anderen Abschnitt der Tür zu behindern, der nicht der Verriegelungs-Mechanismus ist. |
