摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Optimieren des Fahrverhaltens eines Kraftfahrzeugs (1) beim Befahren eines Fahrbahnabschnitts (3), auf welchem eine die Fahrgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs beeinflussendes Objekt vorhanden ist. Gemäß dem Verfahren wird das Fahrverhalten des Kraftfahrzeugs (1) derart angepasst, dass eine durch das Objekt bedingte Stillstandzeit des Kraftfahrzeugs (1) minimiert wird. |