| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine elastomere Zusatzfeder in der Radaufhängung eines Fahrzeugs, welche funktional parallel zu einer dem jeweiligen Rad zugordneten Tragfeder solchermaßen angeordnet ist, dass die Zusatzfeder nach Überschreiten eines gewissen Federwegs der Tragfeder zum Eingriff kommt und welche ein nicht-newtonsches Fluid enthält. Vorzugsweise sind in der Zusatzfeder zumindest zwei durch einen Kanal miteinander verbundene Hohlräume für die Aufnahme des nicht-newtonschen Fluids vorgesehen, wobei der Kanal eine zusätzliche Drosselstelle aufweisen kann. |
